• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

38 Xüsusi buraxılış ‖ Avtomobil qadınları buraxmayacaq

222

Festival

8 Mart Beynəlxalq Zəhmətkeş Qadınlar Günüdür.Ənənəvi olaraq daha çox avtomobilin kişi obrazları ilə əlaqələndirilməsinin qadınlar üçün nə demək olduğunu müzakirə etmək lazımdır.

Fərqli ölkələrin və bölgələrin festivalı qeyd etməyin müxtəlif yolları var.Bəziləri qadınlara hörmət, təqdir və məhəbbətə diqqət yetirir, bəziləri isə qadınların iqtisadi, siyasi və sosial sahələrdə uğurlarını qeyd edir.Hazırda Çinin elmi və texnoloji ictimaiyyəti qadın elmi və texnoloji işçilərin insan kapitalı dəyərinin və yaradıcılığının daha da sərbəst buraxılması və qadın elmi və texnoloji işçilər üçün yaxşı karyera inkişafı mühitinin necə yaradılması ilə bağlı çox narahatdır.Elmi və Texnoloji İnnovasiyalarda Daha Böyük Rol Oynamaq üçün Qadın Elmi və Texnoloji İstedadların Dəstəklənməsi üçün Bir sıra Tədbirlər kimi siyasətlər dərc etmişdir.Yüz ildə görünməmiş dəyişikliklər yaşayan avtomobil sənayesi texnoloji yeniliyin mühüm sahəsidir.Festival ərəfəsində Çin Avtomobil Mühəndisliyi Cəmiyyətində altıncı Qadın Texnoloji İnnovasiya Salonu və Çin Elm və Texnologiya Assosiasiyasının Qadın Elit Forumu keçirilib.

Müəllif “Avtomobil sənayesində qadınların gücü və dəyər balansı” mövzusunda dəyirmi masa forumuna ev sahibliyi etmək üçün dəvət olunub. qadınların avtomobil sahəsində karyera inkişafı həyat və iş arasındakı tarazlığa, daha sonra avtomatik sürücülük alqoritmində qadın sürücülərin təcrübəsi haqqında daha çox öyrənmək ehtiyacına.Qızğın müzakirə bir cümlə ilə yekunlaşdı: avtomobillər qadınları buraxmayacaq və qadınların gücü avtomobil sənayesində görünməmiş dərinlik və genişliklə iştirak edir.

Ətraf mühit

Fransız filosofu Bovuar “İkinci cins” əsərində deyirdi ki, təbii fizioloji cinsiyyət istisna olmaqla, qadınların bütün “qadın” xüsusiyyətləri cəmiyyətdən qaynaqlanır, kişilər də.O vurğulayıb ki, mühit gender bərabərliyinə, hətta həlledici qüvvəyə böyük təsir göstərir.Məhsuldarlığın inkişaf səviyyəsinə görə, insanlar patriarxal cəmiyyətə qədəm qoyduqdan sonra qadınlar “ikinci cins” mövqeyindədirlər.Amma bu gün biz dördüncü sənaye inqilabı ilə üz-üzəyik.Fiziki gücdən daha çox asılı olan ictimai istehsal üsulu sürətlə yüksək intellektə və yaradıcılığa daha çox bağlı olan elmi-texniki yeniliyə doğru dəyişir.Bu kontekstdə qadınlar inkişaf üçün görünməmiş məkan və daha çox seçim azadlığı əldə ediblər.Qadının ictimai istehsalda və həyatda təsiri sürətlə yüksəldi.Gender bərabərliyinə daha çox meylli cəmiyyət sürətlənir.

Dəyişən avtomobil sənayesi qadınlara həm həyatda, həm də karyera inkişafında daha çox seçim və azadlıq verən yaxşı bir daşıyıcıdır.

333

Avtomobil

Avtomobil yarandığı gündən qadınlarla ayrılmaz şəkildə bağlıdır.Dünyanın ilk avtomobil sürücüsü Karl Benzin həyat yoldaşı Berta Linqerdir;Lüks markanın qadın müştəriləri 34%~40% təşkil edir;Sorğu təşkilatlarının statistikasına görə, ailə avtomobilinin alınmasının son üç seçimində qadınların fikirləri həlledici rol oynayır.Avtomobil müəssisələri qadın müştərilərin hisslərinə heç vaxt bu qədər diqqət yetirməyiblər.Forma və rəng baxımından daha çox qadın müştərilərə xidmət göstərməklə yanaşı, daxili dizayn baxımından da qadın sərnişinlərin təcrübəsinə daha çox diqqət yetirirlər, məsələn, qadın eksklüziv minik avtomobili;Avtomatik transmissiyalı nəqliyyat vasitələrinin populyarlığı, naviqasiya xəritələrinin tətbiqi, avtonom parkinq və digər köməkçi sürücülük və daha yüksək səviyyəli avtomatik idarəetmə funksiyaları, o cümlədən avtomobillərin paylaşılması bütün qadınlara avtomobillərdə daha çox azadlıq və xoşbəxtlik qazanmağa imkan verir.

Məlumat, proqram təminatı, intellektual internet bağlantısı, Z nəsli… avtomobilləri daha dəbli və texnoloji elementlərlə təchiz olunub.Avtomobil və avtomobil müəssisələri tədricən “elm və texnologiya adamı” imicindən qurtulur, “dairədən kənara çıxmağa”, “sərhəddən kənara çıxmağa”, “ədəbiyyat və incəsənətə” münasibət göstərir, gender etiketləri də daha neytraldır.

Avtomobil istehsalı

Bu, hələ də kişi mühəndislərin üstünlük təşkil etdiyi bir sənaye olsa da, müxtəlif proqram təminatı və yeni texnologiyaların gücləndirilməsi ilə, son illərdə daha çox qadın avtomobil mühəndisi yüksək səviyyəli R&D işçiləri və yüksək səviyyəli menecerlər siyahısında görünməyə başladı.Avtomobil qadınlara daha geniş karyera artımı sahəsi təqdim edir.

Çoxmillətli avtomobil şirkətlərində ictimai işlərə cavabdeh olan vitse-prezidentlər çox vaxt qadınlar olur, məsələn, Ford Çindən Yang Meihong və Audi China-dan Wan Li.Onlar məhsullar və istifadəçilər, müəssisələr və istehlakçılar və media arasında təzə emosional əlaqələr yaratmaq üçün qadınların gücündən istifadə edirlər.Çin avtomobil markaları arasında təkcə Xiaopeng Automobile şirkətinin prezidenti olmuş məşhur avtomobil oyunçusu Wang Fengying deyil, həm də Geely şirkətinin baş vitse-prezidenti Vanq Ruipinq də var. əsas texnologiya enerji sistemi.Onlar həm uzaqgörən, həm də cəsarətlidirlər, özünəməxsus bacarıqlara və cəsarətli üsluba malikdirlər.Onlar dəniz tanrısına çevriliblər.Minmo Zhihang-ın vitse-prezidenti Cai Na, Qingzhou Zhihang-ın vitse-prezidenti Huo Jing və Xiaoma Zhihang-ın baş direktoru Teng Xuebei kimi özünü idarə edən startap şirkətlərində daha çox qadın menecer peyda olub.Çin Avtomobil Mühəndisliyi Cəmiyyətinin baş katibinin müavini Gong Weijie və Mexanika Sənayesi Mətbuatının Avtomobil Şöbəsinin prezidenti Zhao Haiqing kimi avtomobil sənayesi təşkilatlarında çoxlu gözəl qadınlar da var.

Brend və ictimaiyyətlə əlaqələr qadın motoristlərin ənənəvi təcrübə sahələridir və orta və yüksək səviyyəli menecerlərə qədər bir çox yerli işçilər var.İllər keçdikcə qadınların “yüksək davamsızlıqlara” meylli olduğu elmi tədqiqatlar və akademik sahələrdə daha çox lider gördük, məsələn, FAW Group Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun vitse-prezidenti Zhou Shiying, Çin Avtomobil Texnologiyaları Tədqiqatının baş alimi Wang Fang Mərkəz və çox gənc dosent və Tsinghua Universitetinin Nəqliyyat və Nəqliyyat Məktəbinin Partiya Komitəsinin katibinin müavini Nie Bingbing, Zhejiang Universitetinin Enerji Maşınları və Nəqliyyat Mühəndisliyi İnstitutunun direktor müavini Zhu Şaopenq. elektrik maşınları sahəsində yerli qabaqcıl tədqiqatlar həyata keçirir

Çin Elm və Texnologiya Assosiasiyasının son statistikasına görə, Çində 40 milyon qadın elmi və texnoloji işçi var ki, bu da onların 40%-ni təşkil edir.Müəllifin avtomobil sənayesi haqqında heç bir məlumatı yoxdur, lakin bu “yüksək rütbəli” qadın avtomobil işçilərinin meydana çıxması ən azı sənayeni daha çox qadın gücünü görməyə vadar edə və digər qadın texnologiya işçilərinin karyera inkişafı üçün daha çox imkanlar yarada bilər.

özünə güvənən

Avtomobil sənayesində artan qadın gücü hansı gücdür?

Dəyirmi masa forumunda qonaqlar müşahidə, empatiya, dözümlülük, dözümlülük və s. kimi bir çox açar sözlər irəli sürdülər.Ən maraqlısı odur ki, avtonom avtomobil sınaqda “kobud” tapılıb.Məlum olub ki, buna səbəb onların daha çox kişi sürücülərin sürücülük vərdişlərini imitasiya etməsidir.Buna görə də, avtomatlaşdırılmış sürücülük şirkətləri alqoritmin qadın sürücülərdən daha çox öyrənməsinə icazə verməli olduqlarını düşünürlər.Əslində, statistik məlumatlara görə, qadın sürücülərin qəza ehtimalı kişi sürücülərə nisbətən çox aşağıdır.“Qadınlar avtomobilləri daha mədəni edə bilərlər”.

Başlanğıc şirkətlərdə çalışan qadınlar cinsiyyətə görə diqqətdən kənarda qalmamaq istəmədikləri kimi, cinsiyyətə görə onlara müsbət münasibət görmək istəmədiklərini qeyd etdilər.Bu bilik tutumlu qadınlar avtomobil sənayesində həqiqi bərabərlik tələb edirlər.Müəllif yıxılan avtomobil tikintisinin yeni gücünü xatırladı.Şirkətdə böhran əlamətləri görünəndə, kişi təsisçi qaçdı və nəhayət, bir qadın icraçı geridə qaldı.Bütün çətinliklərdə vəziyyəti düzəltməyə və maaşını azaltmağa çalışdı.Nəhayət, tək durmaq çətin olsa da, bina yıxılsa da, kritik anda qadınların cəsarəti, məsuliyyəti və məsuliyyəti dairəni heyrətə gətirdi.

Bu iki hekayənin avtomobillərdə qadın gücünün tipik təcəssümü olduğunu söyləmək olar.Buna görə də qonaqlar dedilər: "Özünə inamlı ol!"

Fransız filosofu Sartr varlığın mahiyyətdən əvvəl olduğuna inanırdı.İnsanlar öz hərəkətlərini sabit və bərqərar olan insan təbiətinə deyil, özünü dizayn və özünü inkişaf etdirmə prosesinə əsaslanaraq qərar verir və bir sıra hərəkətlərin cəmi ilə öz varlığını müəyyən edir.Karyera inkişafı və şəxsi inkişaf baxımından insanlar öz subyektiv təşəbbüslərini oynaya, inamla sevimli peşəsini seçə və uğur qazanmaq üçün əzmlə mübarizə apara bilərlər.Bu baxımdan kişi və qadın bölünmür.Əgər “qadınlara” daha çox önəm versəniz, avtomobil sənayesindəki bacarıqlı elit qadınların konsensusu ola biləcək “insan” olmağı unudacaqsınız.

Bu mənada müəllif heç vaxt “İlahə günü” və “Kraliça günü” ilə razılaşmır.Qadınlar daha yaxşı karyera inkişafı və şəxsi inkişaf mühiti əldə etmək istəyirlərsə, ilk növbədə özlərini “tanrı” və ya “padşah” deyil, “insanlar” hesab etməlidirlər.Müasir dövrdə 4 May Hərəkatı və marksizmin yayılması ilə birlikdə geniş şəkildə tanınan “qadın” sözü “evli qadınlar” və “evli olmayan qadınlar”ı qarşı-qarşıya qoyur ki, bu da məhz azadlıq və bərabərliyin təzahürüdür.

Əlbəttə ki, hər kəs “elitar” olmamalıdır və qadınlardan karyera inkişafında dəyişiklik etmək tələb olunmur.Nə qədər ki, onlar öz sevimli həyat tərzini seçib, ondan həzz ala bilirlər, bu festivalın əhəmiyyətidir.Feminizm qadınlara daxili dolğunluq və bərabər seçim azadlığına imkan verməlidir.

Avtomobil insanları daha azad edir, qadınlar isə insanları daha yaxşı edir!Avtomobillər qadınları azad və gözəl edir!

444


Göndərmə vaxtı: 10 mart 2023-cü il